Pulsantiere

Sono efficacemente impiegabili per applicazioni in cui è richiesta flessibilità ed affidabilità del sistema d’automazione.
Pensate per essere implementate su una rete CAN o su una linea seriale (RS232), hanno tutte le caratteristiche per il comando ausiliario o diretto di gru, piattaforme aeree, compattatori, scarrabili, ecc. Costruite con componenti di alta qualità, le pulsantiere sono in grado di lavorare in condizioni meccaniche gravose e di resistere alle condizioni atmosferiche ed ambientali più difficili. Sono dotate di pulsante d’emergenza e di staffa di fissaggio.
A seconda del modello, i pittogrammi sui tasti sono personalizzabili e retro illuminati per una buona visualizzazione notturna.
L’alimentazione delle pulsantiere è conforme allo standard automotive (9-36 VDC).

Ecco tutti i nostri modelli

ALNW

La pulsantiera ALNW può essere implementata su una linea seriale (RS232) o su una rete CAN, come SLAVE.

È dotata di un pulsante di emergenza e di 16 pulsanti fisici, tutti con retroilluminazione e led di stato.

La serigrafia della pulsantiera è personalizzabile, sia con pittogrammi appositi sui tasti frontali sia con colori diversi e logo aziendale sulla superficie frontale

La staffa di fissaggio è inclusa.

MASTER CODE : ALNW
POWER SUPPLY: 9-36 VDC / CURRENT ABSORPTION 25mA AT 24VDC (STAND BY MODE)
BUTTONS (TOTAL 20):
N. 16 FRONTAL KEYS (WITH INTEGRATED BACKLIGHT AND SPOTLIGHT)
N. 2 LEFT SIDE BUTTONS (OPTIONAL)
N. 1 RIGHT SIDE BUTTON (OPTIONAL)
N. 1 EMERGENCY STOP BUTTON
LED (TOTAL 17):
N. 16 PROGRAMMABLE SPOTLIGHT LEDS (PUSH BUTTONS INTEGRATED)
N.1 STATUS LED (GREEN & RED BICOLOR)
CAN BUS (1 PORT): 2.0B COMPLIANT -(11, 29 BIT) -ISO 11898 -UP TO 1MBIT/S
CAN BUS PROTOCOLS: CAN OPEN (CIA DS401 DEVICE PROFILE FOR GENERIC I/O MODULE, WITH DS306 EDS FILE)
ONREQUEST: SAE J1939
SERIAL (1 PORT): RS232 / RS422 / RS485
CONNECTION  WIRED: SPIRAL CABLE SEE PAGE2 FOR OPTIONS
WORKING TEMPERATURE: -20°C+60°C
PROTECTION: IP64

SLAVE USAGE

EDS FILE

PROGRAMMING

FIRMWARE UPLOAD BY  CAN BUS WITH ALOADER SOFTWARE TOOL

ELECTROMAGNETIC

(EMC)

ACCORDING TO DIRECTIVE 2014/30/EU:
EN 61000-6-4
EN 61000-6-2
EN 50498

ACCORDING WITH THE  EN50498 THE DEVICE MEETS THE TECHNICAL SPECIFIC REQUIREMENTS OF 2004-104 DIRECTIVE (AUTOMOTIVE).

ALNW.D

La pulsantiera ALNW.D può essere implementata su una linea seriale (RS232) o su una rete CAN, come SLAVE.

È dotata di un pulsante di emergenza e 10 pulsanti fisici, tutti con retroilluminazione e led di stato.
Il display grafico è ottimale per la visualizzazione intuitiva dello stato e la diagnosi della macchina.

La serigrafia della pulsantiera è personalizzabile, sia con pittogrammi appositi sui tasti frontali sia con colori diversi e logo aziendale sulla superficie frontale.

La staffa di fissaggio è inclusa.

MASTER CODE: ALNW.D
POWER SUPPLY: 9-36 VDC / CURRENT ABSORPTION 25mA AT 24VDC (STAND BY MODE)
BUTTONS (TOTAL 14):
N. 10 FRONTAL KEYS (WITH INTEGRATED BACKLIGHT AND SPOTLIGHT)
N. 2 LEFT SIDE BUTTONS (OPTIONAL)
N. 1 RIGHT SIDE BUTTON (OPTIONAL)
N. 1 EMERGENCY STOP BUTTON
LED (TOTAL 12):
N. 10 PROGRAMMABLE SPOTLIGHT LEDS (PUSH BUTTONS INTEGRATED)
N. 2 STATUS LED (GREEN & RED BICOLOR)
CAN BUS (1 PORT):
2.0B COMPLIANT -(11, 29 BIT) -ISO 11898 -UP TO 1MBIT/S
CAN BUS PROTOCOLS:
CAN OPEN (CIA DS401 DEVICE PROFILE FOR GENERIC I/O MODULE, WITH DS306 EDS FILE)
OPTIONAL: SAE J1939
SERIAL (1 PORT):
RS232 / RS422 / RS485
CONNECTION (WIRED): SEE PAGE 2 FOR OPTIONS
DISPLAY:
FSTN -LCD GRAY -WITH ADJUSTABLE BACKLIGHT
1,8’’ -DOT MATRIX:128 X 64 DOTS
41,80 (W) X 26,10 (H) mm –6:00 VIEWINGDIRECTION
WORKING TEMPERATURE: -20°C+60°C
PROTECTION: IP64

SLAVE USAGE

EDS FILE

PROGRAMMING

FIRMWARE UPLOAD BY  CAN BUS WITH ALOADER SOFTWARE TOOL

 

ELECTROMAGNETIC

(EMC)

ACCORDING TO DIRECTIVE 2014/30/EU:
EN 61000-6-4
EN 61000-6-2
EN 50498

ACCORDING WITH THE  EN50498 THE DEVICE MEETS THE TECHNICAL SPECIFIC REQUIREMENTS OF 2004-104 DIRECTIVE (AUTOMOTIVE).

AL35

La pulsantiera AL35 può essere implementata su una rete seriale (RS232) o su una rete CAN, come SLAVE.

È dotata di un pulsante di emergenza e di 16 pulsanti fisici, tutti con retroilluminazione e led di stato.

La serigrafia della pulsantiera è personalizzabile, sia con pittogrammi appositi sui tasti frontali sia con colori diversi e logo aziendale sulla superficie frontale.

La staffa di fissaggio è inclusa.

MASTER CODE: AL35
POWER SUPPLY: 9-36 VDC / CURRENT ABSORPTION 25mA AT 24VDC (STAND BY MODE)
KEYS (TOTAL 19):
N. 16 FRONTAL KEYS (WITH INTEGRATED BACKLIGHT AND SPOTLIGHT)
N. 1 LEFT SIDE BUTTONS (OPTIONAL)
N. 1 RIGHT SIDE BUTTON (OPTIONAL)
N. 1 EMERGENCY STOP BUTTON
LED (TOTAL 17):
N. 16 PROGRAMMABLE SPOTLIGHT LEDS (PUSHBUTTONS INTEGRATED)
N.1 STATUS LED (GREEN & RED BICOLOR)
CAN BUS (1 PORT):
2.0B COMPLIANT -(11, 29 BIT) -ISO 11898 -UP TO 1MBIT/S
CAN BUS PROTOCOLS:
CAN OPEN (CIA DS401 DEVICE PROFILE FOR GENERIC I/O MODULE, WITH DS306 EDS FILE)
ON REQUEST: SAE J1939 (OPTIONAL)
SERIAL (1 PORT):
RS422 –RS485
CONNECTION: (WIRED) SPIRAL CABLE SEE PAGE2 FOR OPTIONS
WORKING TEMPERATURE: -20°C+60°C
PROTECTION: IP64

SLAVE USAGE

EDS FILE

PROGRAMMING

FIRMWARE UPLOAD BY  CAN BUS WITH ALOADER SOFTWARE TOOL

CYCLE TIME

< 10 ms

ELECTROMAGNETIC
(EMC)

ACCORDING TO DIRECTIVE 2014/30/EU:
EN 61000-6-4
EN 61000-6-2
EN 50498

AL14

La pulsantiera AL14 può essere implementata su una rete CAN, come SLAVE.

É dotata di un pulsante di emergenza e di una tastiera a membrana con un massimo di 14 pulsanti.

La serigrafia della pulsantiera è personalizzabile, sia con pittogrammi appositi sui tasti frontali sia con colori diversi e logo aziendale sulla superficie frontale.

La staffa di fissaggio è inclusa.

MASTER CODE: AL14
POWER SUPPLY: 9-36 VDC / CURRENT ABSORPTION 25mA AT 24VDC (STAND BY MODE)
KEYS (TOTAL 16):
MEMBRANE KEYPADSWITH N. 14 FRONTAL KEYS (N.5 WITH INTEGRATED SPOTLIGHT)
N. 1 SIDE BUTTON (OPTIONAL)
N. 1 EMERGENCY STOP BUTTON
LED (TOTAL 5):
N. 5 PROGRAMMABLE SPOTLIGHT LEDS (PUSHBUTTONS INTEGRATED)
CAN BUS (1 PORT):
2.0B COMPLIANT -(11, 29 BIT) -ISO 11898 -UP TO 1 Mbit/s
CAN BUS PROTOCOLS: 
CAN OPEN (CIA DS301 DEVICE PROFILE FOR GENERIC I/O MODULE, WITH DS306 EDS FILE)
ONREQUEST:SAE J1939 -ISO 11783 (ISO BUS)
CONNECTION (WIRED): SPIRAL CABLE SEE PAGE2 FOR OPTIONS
WORKING TEMPERATURE: -20°C+60°C
PROTECTION: IP54

SLAVE USAGE

EDS FILE

PROGRAMMING

FIRMWARE UPLOAD BY  CAN BUS WITH ALOADER SOFTWARE TOOL

CYCLE TIME

< 10 ms

ELECTROMAGNETIC

(EMC)

ACCORDING TO DIRECTIVE 2014/30/EU:
EN 61000-6-4
EN 61000-6-2
EN 50498

ACCORDING WITH THE  EN50498 THE DEVICE MEETS THE TECHNICAL SPECIFIC REQUIREMENTS OF 2004-104 DIRECTIVE (AUTOMOTIVE).

AL50C

La consolle AL50C lavora via cavo ed è progettata per ottimizzare la movimentazione e il controllo della macchina.

Utilizzando una connessione cablata, può essere implementato come SLAVE su una rete CAN e fornita di alimentatore esterno.

É dotata di un pulsante di emergenza laterale e di joystick proporzionali ad asse singolo.

La serigrafia della consolle è personalizzabile, sia con pittogrammi appositi sia con colori diversi e logo aziendale.

MASTER CODE: AL50R
POWER SUPPLY: EXTERNAL POWER SUPPLY: 9 36VDC
SWITCH: UP TO N.8 ON/OFF TOOGLE SWITCH (SEE «CONFIGURATION» FOR DETAILS)
N. 1 EMERGENCY STOP BUTTON
ON REQUEST: N.1 PUSHBUTTON
LED: UP TO N.4 PROGRAMMABLE LED (SEE «CONFIGURATION» FOR DETAILS)
JOYSTICK: UP TO N.4 PROPORTIONAL ONE AXLE JOYSTICK (SEE «CONFIGURATION» FOR DETAILS)
CAN BUS (1 PORT): 2.0B COMPLIANT ––(11, 29 BIT) ISO 11898 2 UP TO 1MBIT/S
CAN BUS PROTOCOLS: 
CAN OPEN (CIA DS401 DEVICE PROFILE FOR GENERIC I/O MODULE, WITH DS306 EDS FILE)
ON REQUEST: SAE J1939
CONNECTIONS: SORIAU CONNECTOR for SUPPLY AND COMUNICATION
WITH INCLUDED CAP PORTECTION IP65
RADIO: Available on AL50R product. See the dedicated datasheet for further informations.
CASE: PA, BLACK
WORKING TEMPERATURE: -40 C +80 C
PROTECTION: IP 64

SLAVE USAGE

EDS FILE

PROGRAMMING

FIRMWARE UPLOAD BY CAN BUS WITH ALOADER SOFTWARE TOOL

ELECTROMAGNETIC
(EMC)

ACCORDING TO DIRECTIVE 2014/30/EU:
EN 61000-6-4
EN 61000-6-2
EN 50498

PERFORMANCE AND SAFETY INTEGRITY LEVEL

PLc – SIL1
(SINGLE-CHANNEL INTERNAL SCHEME)

ACCORDING WITH THE  EN50498 THE DEVICE MEETS THE TECHNICAL SPECIFIC REQUIREMENTS OF 2004-104 DIRECTIVE (AUTOMOTIVE).