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SPLIFT
ECU adatta per sistemi di azionamento a doppio motore DC e di gestione del veicolo.
Due canali di potenza proporzionali per il controllo della trazione e dello sterzo.
Microcontrollore ridondante per garantire un funzionamento a prova di guasto.
Sensore di inclinazione integrato, configurabile per limitare o impedire le funzioni selezionate quando il veicolo è inclinato.
Uno strumento software per PC (tramite RS232) consente la diagnosi del sistema, gli aggiornamenti del software e la parametrizzazione.
La versione CAN SLAVE permette la gestione del dispositivo tramite rete CAN BUS.
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